Mai-Phaeton
vom: 02.12.2022, 10:30
Ein früher Mail-Phaeton von Pierasca Treviso um 1850
Dog-Cart Belvalette Paris 1859
vom: 07.11.2022, 07:07
Für das Jahr 1859 eine sehr interessante Veröffentlichung im englischen >
The Carriage Builders and Harness Makers Art Journal. <
Zu diesem Zeitpunkt übernahm der französische Wagenbau die Vorreiterrolle in Europa.
Das Dog-Cart (eigentlich ein typisch englischer Wagen)
wird hier als sehr innovativ und von bester Qualität beschrieben.
Quelle : Sammlung Verfasser
Text: H.B.Paggen
Der ´Ladies-Four-in-Hand´ Fahrverein
vom: 17.10.2022, 09:46
Ein Artikel von Morris Howlett von 1915
Die Damen ! Gott segne sie !
Also, es war einmal.erzählt 1924 von Maler Ludwig Koch.
vom: 19.09.2022, 05:43
Deutsches Fahr-Derby 1953 Hamburg Klein Flottbek
vom: 01.09.2022, 09:13
Es handelte sich um eine große Viererzug-Vielseitigkeitsprüfung,
die in ihrem ersten Teil aus Eignungsund Dressurprüfungen im Vierspänner bestand
und im zweiten Teil die Leistungsprüfungüber 30 km Geländefahrt
Querfeldein mit einer Mindestzeit von 4 Min. pro km umfasst,
wobei Schnellstrecken im Schritt über 1 km, im Trabe über 2 km zu bewältigen waren
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die vier Hannoveraner des DerbySiegers Reyelts-Foge
Dog-Cart Belvalette Paris 1859
vom: 07.11.2022, 07:07
Für das Jahr 1859 eine sehr interessante Veröffentlichung im englischen >
The Carriage Builders and Harness Makers Art Journal. <
Zu diesem Zeitpunkt übernahm der französische Wagenbau die Vorreiterrolle in Europa.
Das Dog-Cart (eigentlich ein typisch englischer Wagen)
wird hier als sehr innovativ und von bester Qualität beschrieben.
Quelle : Sammlung Verfasser
Text: H.B.Paggen
Der ´Ladies-Four-in-Hand´ Fahrverein
vom: 17.10.2022, 09:46
Ein Artikel von Morris Howlett von 1915
Die Damen ! Gott segne sie !
Also, es war einmal.erzählt 1924 von Maler Ludwig Koch.
vom: 19.09.2022, 05:43
Deutsches Fahr-Derby 1953 Hamburg Klein Flottbek
vom: 01.09.2022, 09:13
Es handelte sich um eine große Viererzug-Vielseitigkeitsprüfung,
die in ihrem ersten Teil aus Eignungsund Dressurprüfungen im Vierspänner bestand
und im zweiten Teil die Leistungsprüfungüber 30 km Geländefahrt
Querfeldein mit einer Mindestzeit von 4 Min. pro km umfasst,
wobei Schnellstrecken im Schritt über 1 km, im Trabe über 2 km zu bewältigen waren
die vier Hannoveraner des DerbySiegers Reyelts-Foge
Tibor von Pettkö Szandtner
vom: 22.08.2022, 06:27
Tibor von Pettkö-Szandtner ist einer der letzten Souveräne aus der Welt des Pferdes gewesen
Geb.am 20. Juni 1886 gest. 6.1.1961
Lieber Kutschenfreund,
Mit unserer Internet-Seite verbinden wir keinerlei kommerzielles Interesse. Die Seite ist aus der Leidenschaft für Tradition und Kutschen entstanden. Die Darstellung Ihrer Sammlung ist kostenlos.Wie Sie vielleicht schon festgestellt haben ,steigt die Wagenbauer-Liste ständig an.Wir bitten Sie ,wenn Sie Fotos von sign Wagen oder Radkapseln besitzen ,uns diese zu übermitteln.Wir können Ihnen dann eine immer bessere Information über die einzeln Wagenbauer liefern. Schauen Sie bitte auch öfters in die Galerien > Kutschtypen,dort werden die Bilder regelmäßig ergänzt.
Wir bedanken uns bei Ihnen für die rege Teilnahme und wünschen Ihnen viel Spaß beim Anschauen.
H.B.P.
Dog-Cart Belvalette Paris 1859
Für das Jahr 1859 eine sehr interessante Veröffentlichung im englischen >
The Carriage Builders and Harness Makers Art Journal. <
Zu diesem Zeitpunkt übernahm der französische Wagenbau die Vorreiterrolle in Europa.
Das Dog-Cart (eigentlich ein typisch englischer Wagen)
wird hier als sehr innovativ und von bester Qualität beschrieben.
Quelle : Sammlung Verfasser
Text: H.B.Paggen
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