Die Wagenbau Firma Heinrich Bald Siegen
vom: 15.04.2024, 06:11
1862 gründete Heinrich Bald in Siegen NRW seine Firma, mit den Jahren wurde diese
vom kleinen Familien-Betrieb zum größeren Unternehmen immer weiter ausgebaut.
Das Feder-System-Fusz
vom: 06.04.2024, 05:28
2022 wurde auf einer Auktion in Frankreich ein frühes und seltenes Break-Modell
von einen ziemlich unbekannten Pariser Wagenbauer zum Verkauf angeboten.
Cabriolet - Char-a-bancs – Caleche in einem Wagen
vom: 06.03.2024, 06:20
Wenn wir mit Sammlern über Wagenzeichnungen diskutieren, wird oft bei Exemplaren
die zum Patent angemeldet wurden und heute in keiner Sammlung vorhanden sind,
das Argument geäußert;das ist vielleicht nie gebaut worden. (Eine Hypothese)
Jetzt gibt es einen eindeutigen Beweis das für uns heute sehr ausgefallene Modelle
doch öfters gebaut wurden, als man das angenommen hat.
Hier der Fall eines Wagens der von einem deutschstämmigen Wagenbauer
Theodore Francois Waidele entworfen und dann
in Paris 1843 zum Patent angemeldet wurde
1844 auf der Industrie Ausstellung erhielt Waidele für die Erfindung eine Bronze-Medaille
In nur 2 Minuten sollte man den Wagen mit diesem System
in ein anderes Modell umbauen können.
Dog-Cart Belvalette
vom: 01.03.2024, 08:08
Von Zweirad-Dog-Cart Wagen gibt es unzählige Modelle,
aus die ein Beispiel,das 1855 von den Gebrüdern Belvalette Paris
zum Patent angemeldet wurde heraustritt.
Es blieb über einen längeren Zeitraum
in den verschiedensten europäischen Ländern sehr beliebt.
Die Wagenmodelle der französischen Aussteller auf der Weltausstellung 1867 in Paris
vom: 20.02.2024, 07:28
Die Abbildungen zeigen uns einen Querschnitt der Wagen-Mode zu diesem Zeitpunkt
Die Wagenbau Firma Heinrich Bald Siegen
vom: 15.04.2024, 06:11
1862 gründete Heinrich Bald in Siegen NRW seine Firma, mit den Jahren wurde diese
vom kleinen Familien-Betrieb zum größeren Unternehmen immer weiter ausgebaut.
Das Feder-System-Fusz
vom: 06.04.2024, 05:28
2022 wurde auf einer Auktion in Frankreich ein frühes und seltenes Break-Modell
von einen ziemlich unbekannten Pariser Wagenbauer zum Verkauf angeboten.
Cabriolet - Char-a-bancs – Caleche in einem Wagen
vom: 06.03.2024, 06:20
Wenn wir mit Sammlern über Wagenzeichnungen diskutieren, wird oft bei Exemplaren
die zum Patent angemeldet wurden und heute in keiner Sammlung vorhanden sind,
das Argument geäußert;das ist vielleicht nie gebaut worden. (Eine Hypothese)
Jetzt gibt es einen eindeutigen Beweis das für uns heute sehr ausgefallene Modelle
doch öfters gebaut wurden, als man das angenommen hat.
Hier der Fall eines Wagens der von einem deutschstämmigen Wagenbauer
Theodore Francois Waidele entworfen und dann
in Paris 1843 zum Patent angemeldet wurde
1844 auf der Industrie Ausstellung erhielt Waidele für die Erfindung eine Bronze-Medaille
In nur 2 Minuten sollte man den Wagen mit diesem System
in ein anderes Modell umbauen können.
Dog-Cart Belvalette
vom: 01.03.2024, 08:08
Von Zweirad-Dog-Cart Wagen gibt es unzählige Modelle,
aus die ein Beispiel,das 1855 von den Gebrüdern Belvalette Paris
zum Patent angemeldet wurde heraustritt.
Es blieb über einen längeren Zeitraum
in den verschiedensten europäischen Ländern sehr beliebt.
Die Wagenmodelle der französischen Aussteller auf der Weltausstellung 1867 in Paris
vom: 20.02.2024, 07:28
Die Abbildungen zeigen uns einen Querschnitt der Wagen-Mode zu diesem Zeitpunkt
Lieber Kutschenfreund,
Mit unserer Internet-Seite verbinden wir keinerlei kommerzielles Interesse. Die Seite ist aus der Leidenschaft für Tradition und Kutschen entstanden. Die Darstellung Ihrer Sammlung ist kostenlos.Wie Sie vielleicht schon festgestellt haben ,steigt die Wagenbauer-Liste ständig an.Wir bitten Sie ,wenn Sie Fotos von sign Wagen oder Radkapseln besitzen ,uns diese zu übermitteln.Wir können Ihnen dann eine immer bessere Information über die einzeln Wagenbauer liefern. Schauen Sie bitte auch öfters in die Galerien > Kutschtypen,dort werden die Bilder regelmäßig ergänzt.
Wir bedanken uns bei Ihnen für die rege Teilnahme und wünschen Ihnen viel Spaß beim Anschauen.
H.B.P.
1862 gründete Heinrich Bald in Siegen NRW seine Firma, mit den Jahren wurde diese
vom kleinen Familien-Betrieb zum größeren Unternehmen immer weiter ausgebaut.
Die Anfänge im kleinen Haus in der Schulstr. Siegen
1896 schaffte man eine Dampfmaschine an und vergrößerte kontinuierlich die Belegschaft.
Um die Jahrhundertwende zum 20Jh. begann man mit dem Bau von Automobil-Karosserien
und die Zusammenarbeit mit den Automobil-Herstellern nahm ihren Lauf.
Ein Briefkopf aus der Zeit zwischen den Weltkriegen
ein erhaltener Wagen von H.Bald
Bis heute besteht die Firma Bald in Siegen.
Text.H.B.Paggen
Quellen. Festschrift zum 100 Jährigem,BPW ,Sammlung Verfasser
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